高鐵“CRH”商標(biāo)被撤銷?有人想多了
2019-09-23 10:32:07
在每一輛高鐵的車身上,都噴涂有明顯的“CRH”標(biāo)志,“CRH”的商標(biāo)權(quán)則是由中國(guó)鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司(簡(jiǎn)稱鐵科院)注冊(cè)并享有。但一英國(guó)公司卻以鐵科院未依法使用商標(biāo)為由,請(qǐng)求商標(biāo)評(píng)審委員會(huì)對(duì)該商標(biāo)予以撤銷,商評(píng)委經(jīng)審查決定撤銷該商標(biāo)在廣告、市場(chǎng)研究等項(xiàng)上的商標(biāo)權(quán),鐵科院不服起訴至北京知識(shí)產(chǎn)權(quán)法院。近日,北京法院審判信息網(wǎng)公布了此案判決,法院認(rèn)為商評(píng)委撤銷商標(biāo)的依據(jù)不足,故一審判決撤銷原決定,并要求商評(píng)委重作決定。
在筆者看來(lái)真的有必要給英國(guó)公司科普一下“CRH”,“CRH”(China Railways High-speed)中文意為“中國(guó)高速鐵路”,是中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司對(duì)中國(guó)高速鐵路系統(tǒng)建立的品牌名稱。中國(guó)鐵路用了10年就達(dá)到了日本近50年才有的速度,比德國(guó)也縮短了近二十年。中國(guó)的CRH和諧號(hào)時(shí)速能達(dá)到496km,而我們復(fù)興號(hào)高鐵,能從十幾公里外駛來(lái),零誤差停車,精準(zhǔn)對(duì)接開關(guān),是全世界高鐵所不能達(dá)到的技術(shù)。這樣的成績(jī)勢(shì)必會(huì)吸引全世界的眼球,但也不是搞“小動(dòng)作”來(lái)增熱點(diǎn)的理由,更不要試圖用給中國(guó)鐵路制造麻煩來(lái)找到自己的存在感,來(lái)增加自己的關(guān)注度。而作為中國(guó)鐵路不退讓,不針對(duì),堅(jiān)守原則,方顯中華本色。
中國(guó)鐵路的背后是擁有14億多人口,世界第二大經(jīng)濟(jì)體的中國(guó)來(lái)作為堅(jiān)強(qiáng)的后盾。而具有光明廣闊的發(fā)展前途的中國(guó)鐵路,必將會(huì)是中國(guó)在國(guó)際上最亮的一張名片。任何人、任何組織及國(guó)家,都不能給這張名片“抹黑”。加油中國(guó)鐵路!加油china!
“CRH”中國(guó)鐵路高速的簡(jiǎn)稱,中國(guó)動(dòng)車組品牌標(biāo)志。這已是眾所周知的事,居然有外企公司想以編造的荒唐理由予以請(qǐng)求撤銷,這樣顛倒黑白、無(wú)理至極的做事風(fēng)格讓人憤怒至極。奉勸該英國(guó)公司不要再“癡心妄想”!
在筆者看來(lái)真的有必要給英國(guó)公司科普一下“CRH”,“CRH”(China Railways High-speed)中文意為“中國(guó)高速鐵路”,是中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司對(duì)中國(guó)高速鐵路系統(tǒng)建立的品牌名稱。中國(guó)鐵路用了10年就達(dá)到了日本近50年才有的速度,比德國(guó)也縮短了近二十年。中國(guó)的CRH和諧號(hào)時(shí)速能達(dá)到496km,而我們復(fù)興號(hào)高鐵,能從十幾公里外駛來(lái),零誤差停車,精準(zhǔn)對(duì)接開關(guān),是全世界高鐵所不能達(dá)到的技術(shù)。這樣的成績(jī)勢(shì)必會(huì)吸引全世界的眼球,但也不是搞“小動(dòng)作”來(lái)增熱點(diǎn)的理由,更不要試圖用給中國(guó)鐵路制造麻煩來(lái)找到自己的存在感,來(lái)增加自己的關(guān)注度。而作為中國(guó)鐵路不退讓,不針對(duì),堅(jiān)守原則,方顯中華本色。
中國(guó)鐵路的背后是擁有14億多人口,世界第二大經(jīng)濟(jì)體的中國(guó)來(lái)作為堅(jiān)強(qiáng)的后盾。而具有光明廣闊的發(fā)展前途的中國(guó)鐵路,必將會(huì)是中國(guó)在國(guó)際上最亮的一張名片。任何人、任何組織及國(guó)家,都不能給這張名片“抹黑”。加油中國(guó)鐵路!加油china!

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