美國最大的兩家汽車制造商——通用汽車和福特汽車公司，正就使用“巡航”（Cruise）一詞命名其自動(dòng)駕駛技術(shù)的權(quán)利，展開法律斗爭(zhēng)。

通用汽車近期對(duì)福特提起訴訟，稱福特在用“BlueCruise”一詞命名其“可釋放雙手的”自動(dòng)駕駛技術(shù)時(shí)，侵犯了通用汽車的正當(dāng)權(quán)利。在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域，通用汽車擁有“Super Cruise”和“Cruise”等商標(biāo)。

“福特知道自己在做什么，”通用汽車在美國加州提起的訴訟中表示，“福特決定使用通用汽車和Cruise所使用的核心標(biāo)識(shí)來重塑其品牌，這將不可避免地引起混亂?！?/span>

作為美國第一大汽車制造商，通用汽車已請(qǐng)求法院下令禁止福特使用“BlueCruise”的名稱。

福特方面從今年4月開始，使用BlueCruise的名稱來宣傳其自動(dòng)駕駛技術(shù)。自2017年以來，通用汽車則一直使用Super Cruise的名稱來命名其自動(dòng)駕駛功能。此外，通用汽車擁有多數(shù)股權(quán)的自動(dòng)駕駛開發(fā)公司Cruise自2013年起開始運(yùn)營(yíng)。
通用汽車表示，兩家汽車制造商已經(jīng)就此事進(jìn)行了“長(zhǎng)時(shí)間的討論”，但并未取得解決爭(zhēng)端的結(jié)論。

“通用汽車曾希望與福特友好解決商標(biāo)侵權(quán)問題，但我們別無選擇，只能大力捍衛(wèi)我們的品牌，保護(hù)我們的產(chǎn)品和技術(shù)多年來在市場(chǎng)上贏得的權(quán)益?！蓖ㄓ闷囋谝环萋暶髦斜硎尽?/span>

福特方面則稱這起訴訟“毫無根據(jù)且無意義”。該公司認(rèn)為，幾十年來，駕駛員們已經(jīng)了解“自適應(yīng)巡航”是什么，每個(gè)汽車制造商都提供這種功能，而“巡航”是這種能力的常見簡(jiǎn)寫。

“這就是為什么BlueCruise被選為福特下一代智能自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)的名稱，它結(jié)合了Blue Zone和其他先進(jìn)的巡航控制功能?！备Ｌ仄嚬驹谝环萋暶髦斜硎?。

福特方面暗示，通用汽車是在找茬，因?yàn)楫?dāng)其他公司使用這個(gè)名稱時(shí)，通用汽車方面并沒有提出異議。

“必須指出的是，通用汽車沒有就其他使用‘Cruise’一詞的名稱提出疑問，”福特說，其中包括采埃孚的Autocruise、Bendix的SmartCruise、寶馬的Active Cruise Control和現(xiàn)代的Smart Cruise Control。

法院尚未就此作出判決。

福特中國方面表示，該公司正在中國銷售的汽車中提供類似的技術(shù)，其中包括上市不久的2021款Mustang Mach-E純電動(dòng)車型。但通用汽車中國和福特中國均表示，兩家公司在中國沒有法律糾紛。