還記得大眾電子Crafter面包車的概念嗎?看起來它的生產(chǎn)版本不會(huì)帶有相同的名字。相反，大眾可能計(jì)劃在今年某個(gè)時(shí)候作為生產(chǎn)模型到達(dá)時(shí)，在概念銘牌上蝕刻“e-Transporter”一詞。

德國(guó)汽車制造商最近剛剛注冊(cè)了四個(gè)商標(biāo)：e-Transporter，Allsider，Duomotion和Twin Motion。Allsider的綽號(hào)可能是大眾商用車的新徽章。同時(shí)，Duomotion和Twin Motion別名可能是后綴，用于定義公司車輛背后的動(dòng)力系統(tǒng)類型。

大眾汽車于2016年9月在德國(guó)漢諾威舉行的IAA商用車展上揭開了e-Crafter van概念的面紗。這款概念車擁有零排放，被吹捧為送貨車輛和物流服務(wù)供應(yīng)商的完美選擇。其核心是內(nèi)置的100 kW電動(dòng)機(jī)，可提供290 Nm的峰值扭矩，使大眾電動(dòng)工具能夠達(dá)到80km / h的最高速度。這款電動(dòng)機(jī)的電量來自43千瓦時(shí)的電池組，可讓電動(dòng)工具在需要充電前行駛200公里。由于40 kW直流快速充電器，e-Crafter電池可在不到一小時(shí)的時(shí)間內(nèi)充電至其能量容量的80%。

大眾汽車已經(jīng)開始提供柴油版的商用貨車，稱為大眾Crafter。Crafter和e-Crafter都具有相同的特殊載荷能力，最大貨物空間約為1,961毫米。雖然由電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供動(dòng)力，但電動(dòng)Crafter的整體構(gòu)造基本上與Crafter柴油商用廂式車相同 - 因?yàn)樗?12芯電池單元位于地板下方，以便不影響當(dāng)前的貨物容量。通常，Crafter提供11.3立方米的體積，這在e-Crafter上應(yīng)該是相同的。

有趣的是，兩輛商用貨車的長(zhǎng)度均為4,855毫米，寬度為1,380毫米。盡管如此，商用車的柴油版本可能“對(duì)環(huán)境不友好”，這就是大眾商用車管理委員會(huì)主席Eckhard Scholz將e-Crafter標(biāo)記為緊急的原因，目標(biāo)年份為為了區(qū)分電子Crafter和Crafter，電動(dòng)變體包裹在Reef Blue Metallic中，前格柵上的條形也是藍(lán)色。

商業(yè)公司應(yīng)該發(fā)現(xiàn)e-Crafter概念在運(yùn)輸貨物時(shí)最終是有用和實(shí)用的，因?yàn)殡妱?dòng)車概念總共擁有4.25噸的重量和1,709千克的最大負(fù)載量。

有人懷疑e-Crafter概念將被重新命名為e-Transporter。畢竟，該汽車制造商還提供Transporter中型輕型商用車。將電子轉(zhuǎn)運(yùn)商名稱商標(biāo)化的舉動(dòng)可以看作是大眾計(jì)劃提供電氣化版本的轉(zhuǎn)運(yùn)商的暗示。同樣，考慮到商用貨車已經(jīng)接近生產(chǎn)，將名稱從e-Crafter更改為e-Transporter可能會(huì)造成混亂。